本人一直是途虎养车的忠实拥护者，保养，换胎，维修在小马出保后，都是在途虎养车工厂店做的。近期本人参加了【途虎众测】第130期的活动，有幸获得了3M全新升级第七代燃油宝3瓶装的试用资格，在此首先感谢途虎养车能给予我这样的机会。其实很早之前就听说过汽油添加剂了，也知道汽车在长时间使用后汽油中的一些物质会在发动机中形成积碳。以前在加油站加油工作人员偶尔也会推销他们手中的燃油宝，只不过对于燃油宝一类产品的效果心里一直存有疑问，毕竟是要加到油箱里的东西，除了汽油，加别的东西心里总是没底的，所以到现在已经行使了12万公里的小马从来都没有品尝过燃油宝的滋味。这次在途虎养车荣获3M全新升级第七代燃油宝的试用资格，基于对途虎养车和3M品牌的信任，我的小马第一次喝到了汽油添加剂。下面来发帖记述。
首先来科普一下积碳是怎么回事。积碳是发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态夏产生的一种焦着状的物质。它会堵塞喷油嘴，导致喷射减弱，限制燃油喷射流量，从而导致燃油经济性下降。
我的这台车目前里程118000公里，车龄5年10个月，发动机状况一直正常。近两年基本在市区驾驶，经常猛踩油门急刹车，不知道是不是积碳原因，动力大不如前，油耗感觉也越来越高了。
由于晚上经常去跑个2.3小时的滴滴，一箱油基本一礼拜就差不多用完了。总体感觉动力稍有提升，表现为油门比较松了，并且发动机的抖动小了一点点，发动机转速有时波动幅度较大，总体感觉加了燃油宝之后，我的小马是有变化的。在油耗的表现上确实也有一点提升，在每次一箱油跑完后，我都把里程数拍了下来，同样的加油站，同样的加油机位，而使用环境和路况与之前的基本一致，跑的公里数也有所增加，总体来说油耗的下降应该是比较明显的。
结论：此次试用的燃油宝对积碳的减缓和油路的保护在我个人的条件下很难测试。但在主观感受，发动机的平顺性有一定提升，而油耗的改善也较为明显，一箱油能省10几20块吧，且还有积碳减缓等功效，对长期短途拥堵路段驾驶人员来说，这款燃油宝还是值得推荐的。

【试用评价】
服务态度： ★★★★★ 客服服务很棒！
发货速度：：★★★★★ 很快！
包装：： ★★★★★ 包裹和宝贝包装很棒很完美
性价比：： ★★★★★ 性价比高 强烈推荐购买！! !

本人于13年使用2012款起亚的智跑车型，里程在6万公里以后就开始接触使用燃油宝了，并使用40粘度大一点的机油。最开始没想过用燃油宝，4万公里的时候就遇到车子有抖动提速比较慢的情况，然后的打了4S店电话，最终是要求我做全车大保养，花了好几千保养，不过还是感觉车子还是和新车差不多的使用感受，动力和油门这些都没什么变化，提速什么还是很给力。然后在6万公里的时候等红绿灯发现车子又有晃动抖动的情况，刚开始以为又要去保养了，上一次保养花掉好几千，于是就在论坛看到车友有没有遇到类似的情况，其中就有大部门的车友使用了燃油宝，提到可以有效改善车子抖动问题，于是就尝试了一下。
最开始使用的是红瓶的3M燃油宝，发现使用后起步那一下动力有明显提升，起步更有劲了，油门反应更快了，刚开始使用燃油宝就是想清清积炭，减少保养的钱，毕竟大保养一次都是上几千的，一瓶3M燃油宝才十几块钱，后来才发现还有别的用处。刚开始使用是连着三次油箱只有半格油的时候就使用一瓶，用了三瓶后发现改善还是挺大的，每次红绿灯都会特意感受一下车子有没有抖动。然后在提速的时候感觉到提速更顺畅，发动机并没有发出很大的噪音，车速提上来更快了，这一点是特别满意的。
目前车子8万公里，这期间一直都有使用燃油宝，使用过很多个品牌，包括E路驰、车仆等等，价格相对便宜一点的，但使用效果相比之下没有3M的明显，动力方面感觉没有太大的变化，当然也可能是心里作用，但为了不浪费这钱就一直使用了3M的了。
说了这么多优点，这里也说一下可以改善的地方吧，第一就是如图四中开口的锡铂纸，每天打开都要找个尖锐的东西，一不小心就会弄到手上，这么味道挺大的，用纸巾都擦不干净，然后还要彻底撕干净，怕万一掉油箱里了就麻烦了。另外就是如果不全撕掉锡铂纸，经常倒不干净，然后拿出来的时候就漏到车身油漆上了，所以锡铂纸这个封口希望做的更人性化一点，提高客户的使用感觉。

对于使用缸内直喷的发动机车辆来说，优点在于动力的响应，百公里油耗相对于传统的进气歧管喷射的要好。但是在缸内积碳的问题也只多不少，特别是长时间城市中的走走停停的低速行驶。
对于积碳的形成避免方法往往有以下几种：
第一：加注高质量的汽油
第二：不要长时间怠速行驶
第三：多跑高速，尽量提高手挡车的换挡转速
第四：使用燃油清洁清洗添加剂
第五：拆机清洗
此次我们主要来说关于“燃油添加剂”的使用和功效。
这也是为什么大众第三代EA888高功版本使用的双喷射设计。在低速时采用“歧管喷射”，在中高速是采用“缸内直喷”技术。（丰田、大众等目前均有双喷射的发动机）。
本人是2016款的1.8T的EA888的帕萨特，属于阉割版本的第三代EA888，只有缸内直喷一种形式喷射形式。
那么对于积碳问题最简单和方便的处理，就在于平时添加燃油添加剂反而最为经济、实用。

正如以下照片所示，本人所使用的“燃油添加剂”产品非常多种。
有红线、瑞斯隆、雪佛龙、3M、STP、大众原厂G17等等。
红线、瑞斯隆是每次添加都按照一定的配比比例，进行添加。比较适合相对比较专业的车主使用。
加入了此款添加剂后，在1.6吨的自身车重，5人满座。再加上行李种种。预计在2吨左右的总重量。
燃油经济性：
长途行驶了670km综合、高速表显油耗在7.0 L/100km。
这个燃油经济性表现还是非常不错的。
动力上：
加入了之后没有感觉明显动力充沛，个人感觉提升不大。
尾气排放：
感觉在添加了此添加剂后，怠速时尾气的刺鼻性的味道相对减少。
清除积碳：
由于内窥镜等设备太过昂贵，没有在使用前后进行对比。

缺点在于：
可能由于成本的考虑，3M全系添加剂没有采用瓶口“防幼童误食瓶盖设计”。
也就是图中STP、瑞斯隆、雪佛龙等产品使用的瓶口设计。这样的瓶口设计是以聚丙烯注塑成内盖，聚乙烯注塑外盖的二片叠合套盖，在打开时必须将外盖和内盖压紧，使外盖顶住内盖端部的凸块，并使其嵌合在一起，同时旋转，否则将无法开启瓶盖。在旋紧此盖时，只按常规套上瓶口旋紧即可。
无此设计的产品，家里有小孩的人来说，就需要小心保存。
此次众测的3M 的PN20019型，建议平时日常维护使用。一箱隔一箱进行使用（本人出于经济性考虑，土豪请忽略）。就如类似“保健品”一样，需要平时的养护。
建议在做保养前的一箱油，使用3mPN8603等这样相对烈性添加剂为宜。

众测车主： 姜先生
众测车型： 2016款 大众 帕萨特 1.8T 御尊版
众测城市： 上海市