第一次接触途虎还是朋友介绍的，2019年4月份后轮两条轮胎胎壁都有不同程度划伤，在4S店询价800多一条，真是太黑了，工薪阶层换不起！后来朋友推荐说途虎的轮胎不错，性价比很高，抱着试试看的态度下载了途虎APP，订购了两条固特异的轮胎，上车效果非常棒，比原车玛吉斯的轮胎静音效果好。 后来车上的所有车品都是在途虎购买的，买的放心，用的安心！
由于我经常走山路，轮胎磨损特别严重才5万多公里，轮胎已经磨损到极限了。换轮胎当然首选途虎了，发货快，安装细心，服务态度好，最主要的是质量非常不错。最近天天在途虎APP上看轮胎，看过佳通、东风、玛吉斯、普利司通、固特异、邓禄普，一直在徘徊，不知道选择哪个品牌的轮胎。忽然有一天，看到0元众测，感觉挺好奇的，带着疑问点进去看了看，刚好看到邓禄普的轮胎在众测，而且规格型号刚好就是215-65 R16 98H，与我的轮胎规格完全一样的，非常的不错。看了一下活动里面对邓禄普轮胎的介绍，就抱着试试看的态度，申请了一下。申请完也没怎么在意，过了几天，途虎的工作人员通知我，众测申请通过了。当时有点不敢相信，我竟然有这么好的运气，经工作人员详细介绍之后，就下单了。隔天轮胎到货，就去途虎的合作店去安装轮胎。
轮胎是从货架上拿下来的，塑料膜封着，日期是2020年第24周的，轮胎很新，店铺的接待人员拉着我核对了订单，核对了轮胎上的规格信息。维修店的师傅把升降地台升起来，开始拆原车轮毂，两个师傅一起拆的，速度很快，分离的时候轮毂下撬棍的位置都有放塑料挡板防止刮伤，安装的时候也比较小心，轮胎涂了一圈润滑膏，最后装完，浇水测试是否漏气，细节都注意的很到位，这点我真的很喜欢。轮胎安装完至今有将近一个月的时间，说下轮胎的使用情况：
制动性：由于8月份是雨季，所以大部分行驶的路面都是湿地，紧急制动时制动距离比原车玛吉斯的轮胎能缩短1米左右，安全性有所提高，这点很欣慰。
静音性：采用非对称的花纹，而且花纹深度比较深，花纹块的数量可以有效的减小胎噪声。目前经过一段时间的使用，发现轮胎材质较软，明显的感觉出胎噪声比以前小了很多。胎噪大一直是 我的心病！
耐磨性：由于使用时间较短，无法明确测试出，耐磨性怎么样。我经常跑山路，石子比较多，经过一段时间之后检查轮胎，没有任何磨损，也不能因此就说轮胎耐磨，能证明邓禄普的轮胎，用料扎实，用着放心，值得我们购买。用着放心。
舒适性：轮胎胎体偏软，采用非对称的花纹，决定了这款轮胎是主打静音、舒适的家用轮胎。
邓禄普的轮胎性价比很高，优越的性能，而且价格也不贵，总的来说，这次轮胎试用是很不错的，而且途虎的服务也是很棒的。我身边的朋友们都在用途虎，并且也都在参与轮胎试用的活动，希望以后多给一些机会，让更多的车主参与到轮胎试用中来，我相信每个车主都会由衷的给出最真实的试用结果。这款轮胎我非常满意，我会把它推荐给我的同事，我的朋友，让他们都能感受到邓禄普带来的舒适驾乘。

本次更换汽车轮胎真是一次令人难忘的回忆。途虎养车这家专业养车店铺，其实我也是第一次去。整个更换过程都令我十分满意。第一是进门后热情的招待，因为是周末去更换轮胎，所以每个工位都有车辆在做养护，但是经理还是十分热情的带着我进行扫码取号排队。第二是周到的检测工作，在更换完轮胎后，技工师傅又十分热心的对我的爱车进行了全面的检车工作，并热情的询问我是否需要免费加玻璃水。我被这热情周到的服务感动了，我以后会一直在途虎养车做保养的，也会将途虎养车推荐给身边的亲朋好友，让更多的人知道途虎养车这家优秀的养车专业店铺。随手拍了几张图，途虎养车工厂店的生意真的非常好，来这里修车换胎做保养的汽车也非常多，店里的技工师傅都非常的忙碌。我是周日下午2点过去的，前面排队排了2辆车。但是途虎养车工厂店考虑的非常的周到，因为店铺的二楼就是为客户准备的休息室。在休息室里有专门提供給客户休息的房间，房间环境非常好，非常安静，只能听到电视的声音，与楼下嘈杂的工作声形成了强烈的对比。休息室空间非常大，没有很拥挤。尤其是还有专门的服务员来帮你倒茶，这点是最让人感到舒服的。
我本人对轮胎其实了解的并不是很多，也是在茶余饭后听说轮胎有老化这个情况，一想到自己的汽车已经开了好几年了，平时也就做做保养，没有经过比较大件的更换，所以才准备去换个轮胎。我的汽车是2016款途观风尚版。我在网上对比之后选择了邓禄普轮胎 LM705 215/65R16 98H Dunlop。随后也想在网上预约下单，主要是本人对这个没有什么研究，贸然去实体店也担心价格问题会被坑。一直习惯使用网上购物，所以想在网上试一试更换轮胎。而途虎养车是国内规模比较大的O2O平台。产品质量可靠，服务周到，价格上还有优惠，在手机APP上，又看到我选择的这款轮胎还有优惠活动，所以我立马下单了。
图片中我也放了帮我换车胎的师傅微信，有需要可以直接联系他，服务非常到位，热情又有耐心，工作十分细致。

首先感谢途虎养车给我参与众测的机会。我的车是博瑞1.8T旗舰款，原车胎是米其林浩悦3st。目前原车胎均有细小裂纹出现，前车胎更为明显。所以选择一款安全性高，性价比又好的轮胎就摆上了日程，刚好遇到邓禄普LM705的众测活动。下面就是主角：邓禄普LM705。
一、换新胎
轮胎到店当晚就去更换了两个前胎。新胎包装严实，出厂日期是2020年3月份。途虎的师傅很负责，换胎后做了动平衡，重新装胎前还做了全车检查。
二、新胎体验
①外形
新胎花纹漂亮，做工精细，而且花纹设计比米胖子更复杂；胎沟相比米其林更深，宽度一样，这对排水会有帮助。
②静音性
由于后车轮胎依然是米其林，可能会受点影响，只能谈谈自己的主观感受了。
首先就是车在沥青路面行驶时声音得到了较好的控制，速度低于80km/h时很安静。但是在水泥路面上，低于60km/h声音都不大，基本都能忽略。提速关窗时比原米其林胎噪要稍微大点，不过大的也不多，拿车内音乐来说，就是音乐声音+1就和原胎感受一样了。
③节油性
对于油耗我比较佛系，本来245的胎宽，自身车重也有1.7吨了，谈节油能节到哪去。所以换新胎后也一直没太在意油格变动情况。
④提速感和耐磨性
提速方面LM705同样给力。另外有一点较好的变化感受，就是原车胎启动后原地打方向时有点费力，经常有被扯回一点的感觉，可能也和轮胎老化了有关。换上新胎原地打方向轻了，也没有“吱吱吱”的地面摩擦声。
⑤舒适性
还没装的时候特意按了下轮胎，从图片看出邓禄普比米其林更软，这直接提升了轮胎的舒适性。过减速带时明显感觉邓禄普更有弹性，就像装了弹簧，声音是“咚~”，米其林过去时更硬，声音是“咚”，当时胎压均是255左右。快环上快速通过小坑路面都能很好的过滤掉。
⑥操控性（安全性）
这个是我最看重的，也是LM705给我惊喜的地方。在过270°立交桥匝道时，我的车速50km/h，过弯指向精准，侧倾不大，打开车窗听，胎噪控制较好，因为没有多余的摩擦声，给了我很大的驾驶信心。然后是刹车，上快环跟车走时，感觉刹车没有多余感，能有很好的刹车把握，就是一种踩多少就能有多少的刹车感觉，给我“快速稳健”的驾驶风格又添保险。
三、总体而言，邓禄普LM705舒适静音，操控性方面给了我较大惊喜，价格方面只有米其林的一半，是一款性价比高、安全可靠的好轮胎，值得推荐。

特别感谢途虎养车平台和邓禄普轮胎给了我这次试用机会。当时在逛APP时偶然看到有此次试用活动，正好和我的车适配，就抱着试试看的心理提交了申请，没想到仅过了两天就接到途虎养车客服电话，太幸运了！

首先途虎的物流真的好快，下单第二天轮胎就已经到了门店，直接在APP里预约时间安装，非常快捷方便。我在约定时间到达门店，途虎的师傅业务很熟练，门店里虽然车多货多，但一下就找到了我的轮胎，轮胎19年41周产的，很新鲜！和我确认后就开始安装了，只用了四十分钟就搞定两条轮胎的安装，还给做了动平衡、检查了气压刹车灯光等，服务很专业周到，点赞。

我的车是海马普力马，10年的，车况很好。到我手时车上是挺新的韩泰轮胎，目前4年8万公里，是耐磨操控型的，那时刚开车，对轮胎各方面性能还不敏感，这次试用的轮胎是邓禄普LM705，是LM703的升级产品，主打乘坐舒适性和静音。

虽然已经提前了解了这款轮胎特性，但当我开上高架路时，真的被它惊到了，原来可以这么安静！之前轰隆隆的胎噪完全没有了，只有很轻的滋滋声；经过高架桥梁接缝时也特别舒服，前后新老轮胎的差距十分明显，新轮胎很轻嗒一下就过去了，老轮胎轰一下【捂脸】；过减速带和井盖之类的坑洼时，能明显感到轮胎吸收了很多震动，车里的舒适性已经提高了不少，这还只换了两条轮胎，要是四条效果应该会很好的。

再来说说这款轮胎的操控性能。我开车比较稳，不激进，即使这样也感受到轮胎抓地力提高了不少，刹车反应较之前更灵敏，过弯时更明显体会到抓地力的区别，每天上下班的高架弯道车速提高了近10KM，另外湿地表现更加优异。

因为还有没有开很久，耐磨性还无法评价，但考虑到它的抓地力和特别特别优秀的舒适静音性，感觉耐磨性应该一般吧。不过对于家用车行驶里程不多，耐磨性应该不用考虑，基本都是橡胶老化了花纹还很深呢。

最后说说节油性能，也是给了我惊喜。一直觉得轮胎软、抓地好，和节油相矛盾，没想到它竟比之前的轮胎更节油。相同胎压滑行距离明显增加！我的行驶路线比较固定，基本是高架快速路，在下高架前有测速，我每次都是在那里开始空挡滑行，以前正好滑行到红绿线路口，现在还需要带点刹车，哈哈。目前油耗下降了0.4L/100KM。

总的来说邓禄普LM705这款胎我很满意，各方面表现优异，尤其是噪声控制的很好！且价格合适，非常值得购买，马上准备把剩下两个轮胎也换了！

在618之前就一直想更换一下车的轮胎，因为我的轮胎尺寸还是比较小众点，同品牌的所需型号总是要贵一些。刚好在2019年6月14日在众测中看到了邓禄普LM705 215/50R17 95V XL Dunlop轮胎，与我的车胎尺寸完美吻合，果断进行活动申请。接下来就是焦急地等待了，每天都会刷几次途虎众测，看自己是不是那个幸运儿。都到了6月18日晚上，还是没有看到相关的消息，我估计有些凉了。于是在618晚上下单订购了两条马牌MC5的轮胎，结果在619早上，客服给我打了电话，确认我中奖了，哈哈，当然还是安装我们的邓禄普。
按照客服小姐姐的电话指导下单，将轮胎送到了离家近的途虎工厂店。从APP上就能看到轮胎是否已经到店已经到店，APP上预约时间，一切都很顺畅。
按照预约的时间到了途虎工场店，刚好找了去年给我做大保的师傅。在安装前与我检查了轮胎的型号和生产周数，还是一如既往的专业。因为这次只是更换两条胎，所以也就先决定更换了前边的两条。
我原车用的是米其林的轮胎，具体什么型号我是记不清楚了，使用了近六年，因为公里数不多，花纹磨损不严重，但是轮胎外围已经有很多的裂纹了。
以下就是我关于使用邓禄普轮胎的一些感受：
一、制动及操控性方面
其实作为一个车主，我还是这是最为重要的，尤其是在市内发生突发情况进刹车或者急转弯。在更换完轮胎后，我明显感觉到刹车后车辆制动效果更好了，在点了刹车后（不是那种踩死），就会感觉车辆的制动效果比换胎（之前的胎使用了近6年）前明显一些。也是在换胎不久下了雨，刚好也有了雨胎的一些感受，总体感觉轮胎在雨天的效果也是不错的，制动性能也比较良好。操控性方面的话，根据几次急转弯及快速变道，感觉杠杠的，完全没有问题。
二、胎噪及舒适方面
在更换后，我觉得我还是比较满意的，在市内跑的话，开着车窗胎噪不大，在高速上的话，关上窗户胎噪也不是很大。我的感受是比我之前的轮胎胎噪更小一些。硬度的话，好像是比之前的轮胎稍微硬一点，在过一些坑洼地带能够感受到，基本舒适，没有很强烈的感觉。
三、油耗方面
之前我的车油耗还是挺高的，市内跑的话基本在12个油了。所有在去年底将进气门和三元催化都进行了清洗，可是油耗下降不明显。这次更换了轮胎后，因为先是在市内跑，油耗到了13个左右（堵车比较多），又跑了200多公里的高速，油耗拉到了10个左右，和我之前的油耗相比差不多。这个可能还需要在跑跑，不知道轮胎有没有磨合期呀。
以上也是我这次试用轮胎的一些感受了，希望能给以后的购买者一些参考吧。至于为什么会选择途虎，或者为什么会尝试参与这次众测活动，其实也是因为之前的一次结缘。在去年双十一的时候，我看到我们家周边开了一家途虎工场店，从外边看感觉还挺不错的。刚好赶上双十一的活动，我也一下了给车购买了很多项目，虽然花了不少钱，但从专业性和服务上我还是比较满意的，所以也就成为了途虎的粉丝了。接下来希望途虎越来越好，也能推出越来越多的活动更好服务消费者。

十几年的驾龄，开过的车从家用、商用、低、中、高档也有不下20几个品牌、型号，比如桑塔纳、五菱面包、夏利、赛拉图、雅阁、GL8、雪铁龙、赛欧、凯美瑞、森林人、君威、君越、沃尔沃、马三、马六、卡迪拉克、科鲁兹、帕萨特、5系，等等，当然也包括今天这台S60，之前用的是原厂马牌csc3，已经七年，虽然花纹几近抹平但真的没有皲裂老化的迹象，趁着618大促活动下的单，开过的这些车，从最低端的锦湖、Giti、三角、NCT5，到中高端常见的P7、Mc5、Mc6、博天族、米胖子的各种型号，唯独没有接触过Dunlop这个品牌，这次有机会正好看到，想尝试一下新品牌。下单后物流很快，隔日到店。周末预约准时到，小哥也很热情，迅速在轮胎墙中找出了这两条轮胎，第一时间确认了型号LM705、花纹、规格、日期、产地。都是2019年4月份的新轮胎。检查了一下外观，手试了一下轮胎的软硬和胎壁的厚度、刚度，觉得处于正常的中等水平。合肥翡翠路工场门店小哥安装的过程非常麻溜，卸胎、扒胎、装胎、充气、动平衡、安装一气呵成。这一个多礼拜试跑下来，最大的感触是LM705是在这个价位上各方面做比较均衡的型号，虽然没有特别令人惊喜的方面、但也没有明显的短板。静音效果和马牌MC5处于一个档次，基本上音量开到9~10听不到明显胎噪。操控性方面试了一下65km直角转弯，极限值来得比博天族之类的专注操控的型号早一些，响胎后迅速反打一下方向立刻能控制住车身动态，抓地力与P7基本同一水平，看了一下花纹的形态和块状大小比P7接触面稍大一些；在舒适性方面粘地的效果还是能感觉到的，指向性不错，路面的反馈也处于正常的水平，不是特别硬的那种；这一个多礼拜只有一天下了一场大雨，雨中的胎噪还是有些大，但是排水性能好于博天族，和MC5一个水平；湿滑路面过弯时候几乎没有感觉到侧滑的趋势，也许是城市道路速度不快的缘故。节油性有待多跑几个月才能得出可信的数据。另外下次还要有机会拉拉高速，看看舒适度和静音。耐磨的指标也要有待于后期长期使用1~2万公里后再给出结论。总之款胎目前用下来还是比较满意，对于追求综合性能平均的用户来说是个不错的选择，各方面性能比较均衡.如果不是那种特别追求极限操控的家用车，日常代步那是杠杠的！完全够用！推荐给这样的用户！

本人大概于2019年6月13日左右在途虎的众测体验中申请了邓禄普LM705 215/50R17 95V XL Dunlop轮胎，本人对轮胎颇有研究，对轮胎的要求也比较的高，比如：米其林很舒适，静音性非常好，但是不耐磨；德国马牌也是比较舒适静音，比米其林要耐磨，而且马牌轮胎看上去很顺眼，之前自己的另一辆车换过马牌CPC2，感觉非常的舒适，比我原车耐克森好不知道多少倍，所以本人下定决心，以后换轮胎一定要换好的。之前申请过众测可是没通过，这次众测申请只是抱着试一试的态度，所以在我申请众测之后，我下单了马牌的UC6两个，等我正准备去途虎门店安装的时候，电话居然来了，说我获得了众测体验，这可把我乐坏了，居然通过了，那么我就要去试试这个价格比马牌UC6价格低很多的轮胎咯，这里告诉各位，我开过马牌UC6的轮胎，很舒适，静音性也很好，那是我弟弟车换的轮胎，本田锋范，所以我知道马牌UC6的效果，所以我心底里有马牌的UC6和CPC2来为我做参考，我决定一定要试试这款邓禄普具体和马牌差距在哪里。以下就是我装好轮胎就去体验的效果：
一、操控性：
换好轮胎后，我第一件做的事情就是体验操控，正巧换轮胎这天是下雨天，我正好可以试试雨天起步是否打滑，急转弯效果怎么样，过积水处效果怎样，这里一一为大家解释清楚。首先原地起步，油门踩得深度大概在3000转左右，湿地情况下，没有明显感受到打滑迹象。其次，湿地90度转弯，大概在50迈左右，稍微有一点点推头感，不是很强。然后就是过积水区，我选择了2处，一处是稍微有一点点积水（就是普通的路边稍微有一点点积水，估计也就2cm深度吧），不是很多的地方，大概70迈过去，基本没有感受到减速以及方向盘反馈的力道。第二处是积水比较深的地方，大家原谅我考虑到爱车及自己生命安全，哈哈，我只开了50迈过去，方向盘有力反馈，但是不大，不会因为这一点点的力反馈导致失控，完全握得住方向盘，当然此时的速度降下来还是挺多的。总体来说，操控性首先不去说多好，我们毕竟是家用车，不是专业玩车的，所以操控性绝对可以满足我们日常的需求。
二、静音及舒适性：
这款轮胎我去换的时候，用手摸过材质，很舒服，而且这款轮胎是模仿人类走路的，使接地形状趋近圆形，从而使胎面从中间部位开始慢慢与地面接触，以缓和路面的冲击，抑制震动，所以他的静音性也是控制的非常好，其次我用这2条胎专门去开了一条坏的水泥路，去感受轮胎的软度以及反馈到我座位使我个人的驾驶感有何变化，事实证明比我原车的轮胎要好（可能原车轮胎开久了造成了不好，这也不能排除，哈哈），开在这条坏的水泥路上，那个噪音听起来也比较舒适，不是很响亮的那种，听上去就好像被静音处理过的，轮胎慢慢填满水泥路缝隙的那种声音，不烦人，让人听了感觉轮胎比较软的那种，所以舒适性也绝对能够满足我们日常所需。
三、节油性：
有关节油性，这点我还真没有啥对比哦，但是油耗没高，和原来差不多，这点就不多说啦。
四、耐磨性：
这要开很长一段时间才能知道，不是开几个月就能知晓的，这点我没法测，但是从我个人看来，他的这个轮胎材料，摸上去感觉抓地比较劳，所以我个人的主观认为，他的耐磨性可能不会太好（至少我感觉没有普利司通的好），但是大家记住了，如果只是家用车，上下班开开的，完全没有必要去纠结耐磨性，因为你肯定磨不完，等你轮胎龟裂了，你的轮胎还没有磨完，所以像一年开个1-2万公里的家用车，不需要担心此轮胎的耐磨性。至于经常出差跑长途的，我这边就没法建议啦，这个耐磨性还真不是短时间能够测出来的。
总结：本人从了解途虎之后，就一直在途虎做保养，换轮胎等服务，说实话，途虎还是非常的规范的，从员工处我也了解到，途虎对于门店的规定是非常的严格的，我没看到任何随意的地方，比方说，途虎员工为你检查车子，要是没给你主驾驶位套皮套，那么这位员工肯定会后悔啦（要被扣钱），所以途虎对于门店及员工的管控是非常严格的，来不得半点马虎。其次就说说这次换轮胎吧，技师非常认真，在换轮胎的时候，他会帮你在轮毂那边图一层油，防止机器对轮毂造成损伤，轮胎装到轮毂后就开始做动平衡，做动平衡的设备也是很先进的，全自动华，技师只要在轮毂上贴平衡块就可以了，其他基本不需要做，这也保证了动平衡的准确性。最后就是装车啦，一位技师装车结束后，还必须要有第二位技师来检查，确保万无一失，这一点是我在其他店里看不到的，所以总体而言，我还是很相信途虎的，大家看了我的报告后也可以做个参考哦，完结，哈哈！